来源：安全与事故分析
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7月29日，云南境内鹤剑兰高速项目一工区隧道发生突泥涌水，目前事故造成3人遇难、4人受伤、1人失联，相关部门正在全力组织救援。相关资料显示，鹤剑兰高速公路全线共设桥梁隧道较多，桥隧比54.61%。此前有专家发表文章称，突泥涌水爆发时速度特别快，人员根本来不及撤离，因此对突泥涌水主要是预防为主。
“大理发布”微信公众号消息，7月29日21时10分许，鹤剑兰高速项目一工区隧道发生突泥涌水。经初核，突泥涌水发生地点为隧道左洞ZK3+814处，事件发生时，隧道内共有10人，其中成功脱险2人，被困人员8人。经现场及时救援处置，已搜寻出7人，其中2人已无生命体征，1人经抢救无效死亡，4人受伤正在全力救治。1名失联人员正在全力搜救中。
（图片来源：大理发布）
事件发生后，相关部门及时赶赴现场，政企共同成立应急救援指挥部，在省级有关部门指导下，组织指挥救援处置工作。目前，指挥部共调集专业救援力量231人，投入卫星指挥车、生命探测仪、地质雷达、抽水泵等应急救援装备24台套，全力组织救援。善后处置、秩序维护等工作正有序开展。
什么是突泥涌水？突泥涌水灾害是由于应力释放导致的围岩裂隙扩展，引起隧道中突然进入地下水。突泥涌水聚集在岩层中积聚了一定能量，由于超前探测手段不及时，未进行有效地排放消除积聚的能量，在隧道开挖过程中，因为坚硬的不透水层逐步减少，当不透水层承压能力少于水头压力时，不透水层被破坏，大量的水在压力作用下短时间突出，就造成涌水；当水中夹杂大量软弱填充物时，就形成突泥。隧道突泥涌水爆发时速度特别快（其速度为15m/s），一旦爆发，人员根本来不及撤离，会带来人员伤害及大量财产损失，因此对突泥涌水主要是预防为主。
据隧道及井巷专家介绍，通常，突泥涌水防治的方法与措施还包括对含水层的疏干、降压、进行河流改道、防渗等措施；处理突水通道，包括构筑防渗帷幕、防渗墙、留隔水矿柱、用局部注浆处理突水点，填堵塌陷等措施。
（图片来源：云南省交通运输厅官网）
