据人民日报消息，2025年8月22日凌晨3时许，青海省内正在施工的川青铁路尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故，事发时有15名施工工人、1名工程项目部现场负责人正在作业。
记者获悉，截至22日9时，事故已造成7人遇难，尚有9人失联，救援工作正在开展。
合龙前资料照片
尖扎黄河特大桥位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处，是中国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥，也是世界跨度最大的双线铁路连续钢桁拱桥。
大桥全长1596.2米，主跨366米，采用141米+366米+141米三跨连续钢桁系杆拱桥设计，总用钢量约1.72万吨，由中铁大桥局集团有限公司承建，计划2025年8月底实现合龙 。
该桥于2023年12月完成27号主墩桩基浇筑，2024年1月启动钢桁拱架设，至2024年10月主桥下部结构全部完工，累计完成19个节间施工。2025年4月总体架设进度达68%，主桥钢桁拱架设完成72%，施工中采用北斗定位及BIM技术确保拼装精度。作为川青铁路重点工程，大桥建成后将促进沿线地区经济发展和旅游资源开发，助推“丝绸之路经济带”与“长江经济带”互联互通。
