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超高层智能顶模技术

1、技术简介

顶模系统又称大吨位长行程油缸整体顶升模板体系。根据“主受力体系高空不变”的理念,在低于施工层两层高度范围内设置3-5 套桁架顶撑结构,其通过支撑与大钢平台连接,形成一个稳定的钢骨架施工平台,通过液压油缸系统实现顶升,平台上部可堆放大宗钢筋、消防水箱、布料机等施工料具,平台下部设置有可滑动、可调节的结构挂架和模板系统。

关键技术:
(1)整个顶模系统基本无材料损耗,可周转5-7 个工程;
(2)采用3-5 套桁架顶撑结构,通过液压油缸系统顶升,速度快,工效高;
(3)整体支拆,减少模板架体垃圾的产生;
(4)适用于工业与民用建筑中200m 以上超高层结构、钢筋混凝土核心筒—钢框架结构的主体结构施工。

超高层智能顶模技术

2、优缺点分析

顶模系统具有以下优点:

(1)“顶模系统”工作平台

根据“主受力体系高空不变”的理念,本系统在低于施工层两层高度范围内设置3~5 套顶撑结构,通过支撑与设置在施工层上一层高度的大钢平台连接,形成一个稳定的钢骨架,平台上部可堆放大宗钢筋、消防水箱、布料机等施工料具,平台下部设置有可滑动、可调节的结构挂架和模板系统。

(2)“长行程”整体顶升钢平台

顶升油缸一个行程即可顶升一个结构层,5m 层高的顶升工序在2h 内即可全部完成,彻底简化了顶升程序,实现智能化,确保施工质量、安全,显著提高了顶升速度。

(3)可变模架系统
工作平台下部设置通向工程结构各个变化范围的轨道,模架全部通过导轮挂设在轨道上,实现结构变化到什么地方,模架就能滑动到什么地方。设计了可调节高度并能沿轨道滑动的模板吊杆装置,满足模板竖向高度精确调整的要求,并实现了模板支、拆的有轨作业。

(4)施工电梯27m 自由升降高度
采用平面钢桁架连接,使三部施工电梯成为一个整体,保证受力不变,与整体结构稳定,加大电梯的自由提升高度,增强安全性。

顶模系统在应用中发现的不足之处:

(1)自重大,材料用量较多;
(2)仅适用于筒中筒体系的超高层,适用范围窄,需向轻型化、模块化方向改进。

3、效益分析计算

顶模体系与爬模体系、提模体系的效益对比,广州珠江新城西塔为例计算:

超高层智能顶模技术效益分析计算表

4、典型工程

广州珠江新城西塔项目位于珠江大道西侧、花城大道南侧,西边毗邻富力中心,南边为第二
少年宫。建筑高度441.75m,建筑面积451900m²。根据施工总承包合同要求,总工期仅1007 天,主塔楼主体结构平均只有3.5 天一层。该项目采用顶模体系实现平均3 天、最快两天一个结构层的施工速度,比常规工艺节约工期30%-50%,共创造经济效益6245 万元。

来源:中建四局、百度文库

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