俗话说：福无双至，祸不单行。可真应验了，前几日贵州云凤高速的安石隧道遇突泥涌水，导致多人被困。
今日即2019年12月1日上午9:28，广州地铁11号线沙河站施工区域发生地面塌陷。初步了解，有一辆清污车和一部电瓶车陷入。据现场医护称有3人被困，各方正在全力组织救援，具体伤亡情况正在核实。
来看事故现场的相关报道：
事故位置图
事故发生于广州大道北与禺东西路交界处，位置图如下：
事故位置图
目前，该路段已实行交通管制。市应急局、天河区政府、市交通局，以及交警、消防部门，地铁公司等相关单位正在现场组织抢险，具体原因正在调查。
现场照片
据现场救援人员介绍，塌陷地区深度在30-40米，塌陷区域后来又出现了继续塌陷的情况。15时30分，广州地铁官方微博发布消息称，因塌陷区已被水体覆盖，且有土体塌落，给救援工作带来极大困难，为避免塌陷区域进一步扩大，现正进行局部回填。
广州地铁官方通报
施工单位：中铁五局？
虽然目前广州地铁官方还未通报施工单位的名称，不过通过相关信息的查询，我们发现了如下截图，从图中可看出施工单位是中铁五局。
塌陷的原因
一般造成施工过程中地面塌陷的原因主要有两个方面：
1、受地质条件的复杂性和不可预见性，虽然在施工前期设计时，会对地质土体进行采样分析。但是一般是间隔100m（甚至间距更大）取样一次，因此导致取样并不能显现每个节点的地质情况。当施工遇到不良地质情况时，如富水砂层、孤石、土体松散自稳能力差等，而施工参数又不能及时有效地进行调整，则会造成周边环境的沉降。
2、主要是施工措施不当造成，目前我国地铁建设过程中，很多施工单位为抓施工进度，保证自身利益，并未严格按照设计要求进行。
具体是什么原因？我们以官方调查核实的为准。
