桩基缺陷处理方案,真的解决问题!

2021/07/13
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摘要

为确保桩基施工质量满足设计要求,消除桩基施工质量隐患,针对现桩基存在的质量缺陷问题拟做如下处理方案。

来源:桥梁施工技术
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1、概述

某项目工程,桩号为K41+450-K56+563,全程15.056km。施工段内主要桥梁构造为8座大中型桥梁,2座匝道桥,桥梁基础均为桩基础结构,设计桩基础共计3170根,已完成3000根。经第三方对已完成桩基进行质量检测,发现部分桩基存在质量缺陷,其主要缺陷为:桩底沉渣过厚超标;桩基浇筑小于设计桩长,造成桩顶高程不足;桩身局部缺陷。为确保桩基施工质量满足设计要求,消除桩基施工质量隐患,针对现桩基存在的质量缺陷问题拟做如下处理方案。

2、桩基缺陷处理方案

2.1 桩底沉渣过厚

主要采用处理方式:清渣、压浆方式。

清渣:在桩上钻4个垂直孔,钻孔孔径为φ91mm,钻孔深度直至孔底,采用高压水泵向一个孔内压入清水,压力不小于0.5-0.7MPa,将桩底沉淀物从另一个孔口冲洗出来,冲洗直至排出清水为止。

    

压浆:采用高压泵向一个孔内压浆,第一次压入水灰比为0.8的水泥稀浆,进浆管应插入钻孔1.0m以上,并采用麻絮填塞进浆管周围,防止水泥浆由进浆管口冒出。待孔内原有清水从出浆管口冒出来后,再用水灰比为0.5的水泥浆液压入,为使浆液得到充分扩散,应压一阵、停一阵,当浓浆从浆口冒出时,停止压浆,用碎石将出浆口封填,并用麻袋堵实,最后用水灰比为0.4的浓水泥浆压入,并增大灌浆压力至0.7-0.8MPa后关闭进浆阀,稳压闷浆20-25min后即可结束压浆工作。

检测:施工完毕7d后,采用声波无损检测,合格后可进入下一道工序施工。

2.2 短桩(桩顶高程不足)

当桩顶高程不够高而造成短桩时,应凿除桩顶松散夹泥部位(最少凿0.5-1.0m),再装模在空气中灌注混凝土接长至设计高程(桩基需接长部分可以与地系梁同步浇筑,声测管随之接长至地系梁高程)。施工中应注意:在灌注桩孔混凝土前,必须将孔内积水抽干,安排施工人员进入孔底将沉淀物全部清除。

应根据孔内地下水上升速度大小确定灌注混凝土方法。当孔内地下水上升速度较小(每分钟小于6mm)时,可采用干桩混凝土灌注施工方法灌注。当孔内地下水上升速度较大(每分钟大于6mm)时,严禁采用边抽水边灌注混凝土方式施工,应采用水下混凝土灌注施工。但必须注意在灌注前仍需抽干孔内积水,安排施工人员清除孔底沉淀物。

开始灌注前混凝土时,孔内积水深度不宜超过5cm,如果积水超过5cm,应先排除孔内积水在开始灌注混凝土,否则混凝土中部分水泥流入水内,产生离析、水灰比增大,使混凝土强度降低,以免造成缺陷。

孔内混凝土灌注应连续一次性灌注完成,开始灌注灌注混凝土时,灌注速度尽可能加快,应使混凝土对孔壁压力尽可能大于渗水压力。

若灌注高度较大时,灌注混凝土严禁直接往孔内倾倒,采用串筒设施辅助下落。

接桩施工完毕7d后,采用声波无损检测,满足检评标准后才可进入系梁或下一道工序施工。

2.3 桩身局部缺陷

当缺陷处距离桩顶较近,且条件允许的情况下,可从桩顶往下凿除缺陷至密实、合格桩身处,然后安装模板,在孔内灌注桩身混凝土进行接长。(具体施工参照2.2项执行)。

当缺陷处距离桩顶较远时,应在桩上钻2个孔到缺陷处,且在缺陷处两孔应连通。然后采用钻孔、清渣、压浆、检测方式进行缺陷处理施工,其施工如下:

布孔:根据声波检测结果在混凝土存在缺陷一侧布置两个孔,在另外两个声测管附近各布置一个孔,每根桩共布置四个孔。

钻孔:钻机需平整稳固。采用φ110mm金刚石钻头开孔约1m后,埋设孔口管,然后再用φ91mm金刚石钻头钻孔至桩底,全孔一次成孔。

取芯:为了使所取芯样更加完整,每根桩在混凝土存在缺陷一侧选择一个孔,采用双管单动钻具取芯,另外三个孔采用单管单动钻具取芯。对所取岩芯进行编号、填牌、装箱、拍照。

    

冲孔:将高压软管下至孔底,对孔壁进行冲洗,直至孔口回清水为止。

    

压水:采用气囊式阻塞器阻塞在孔口进行全孔一次压水,用灌浆泵向一个孔压入清水,压水压力控制在0.5~0.7MPa。压水过程中同时观察其他三个孔是否有串通,若有串通,应将沉淀或杂物从另一个孔冲洗出来,直到排出清水为止。

    

压浆:采用气囊式阻塞器阻塞在孔口进行全孔一次压浆,射浆管下至距孔底约0.5m左右。用高压泵压浆,压力控制在0.6~0.8MPa,第一次压入水灰比为1:1的水泥稀浆,待回浆管或串通孔返浆比重达到1.45Kg/L,再改用水灰比为0.5:1的水泥浆压入,为使浆液得到充分扩散,应压一阵、停一阵,当管口或孔口返浓浆,进浆量小于0.5L/min时,继续压入10min后,停止压浆,用碎石将出浆孔封填,并用麻袋堵实孔口。关闭进浆阀,稳压闭浆20~25min,压浆工作即可结束。

复测:压浆施工完成7d后,再进行声波检测其是否满足设计要求。

匿名

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